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宝马技术通报400

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在导航系统工作的情况下组合仪表显示器中的里程数闪烁

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在导航系统工作时,总公里显示上方的 "km" 或 "miles" 字符行闪烁。

见附件 1 和 2。

措施

处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。执行相应的测试模块,然后用 ISTA/P 3.57.0 或更高的版本给车辆编程和设码。

整合等级 F010 15-11-500

ISTA/P 3.57.0 预计自 2015 年 11 月起可用。

重要:

在这种情况下零件更换既没有必要也不能达到目的。

在该软件可用前请通知客户正在研究解决方案。

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在关闭状态下,玻璃天窗嘎嘎作响

投诉

驶过不平路面 / 石块路面时,可能从玻璃天窗处出现嘎嘎作响声。

仅涉及带 SA403 的车辆。

措施

处理客户投诉时,执行以下步骤:

打开玻璃盖板并用湿布清洁周围的密封条,以及车顶外板接触面。见附件 / 图 1 和 2。

然后用 Krytox (零件号:83 19 9 408 523) 润湿玻璃盖板周围的密封条。为此将玻璃盖板置于合适的位置。见附件 / 图 3。

结算提示:

结算时使用故障码 54 12 09 39 00。

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尊享型F16没有无接触式后备箱开启功能

投诉

客户投诉无接触式后备箱开启功能无法工作.

措施

在客户投诉的情况下,请按照以下描述的进行操作:

1. F16尊享型车辆没有无接触式后备箱开启功能.

原因: 后保险杠下部区域有金属饰板(参考附件 2),这会导致脚部动作无法被传感器识别.所以 F16尊享型车辆没有无接触式后备箱开启功能. 普通的F16后保险杠下部区域是塑料饰板.

2. 对于其他车型,请检查客户是否改装加装了奢华风格套件外部套件,如果是,请跟客户解释.

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F8x,M3 - M4,2000 km 磨合检查

投诉

检查控制显示:CBS 要求进行磨合检查。

措施

在进行 2000 km 的磨合检查时,需执行以下操作:

更换发动机机油。

发动机机油加注量和品质:

更换机油滤清器滤芯和发动机机油后的总加注量 = 6.5 升

油底壳中的油量 = 6.0 升

机油滤清器滤芯中的油量 = 0.5 升

机油品质:

0W-30 或 5W-30

更换变速箱油 - 否。

不更换手动变速箱 (HG) 以及双离合器变速箱 (DKG) 中的油,两种变速箱润滑油类型均为 "终生使用" 。更换后驱动桥油。后驱动桥中油的加注量为 1.0 升。

F8x (M3/4) 与 F1x、F06 (M5/6) 装备了相同的电控后驱动桥。

因此与 F1x、F06 (M5/6) 使用同样的后驱动桥油。

后驱动桥油品质:商用名 -> BMW 零件号码 -> 容器

BMW 驱动桥机油,Synthetik MSP/A -> 83 22 2 365 988 -> 1 升瓶装

BMW 驱动桥机油,Synthetik MSP/A -> 83 22 9 407 870 -> 60 升桶装

BMW 驱动桥机油,Synthetik MSP/A -> 83 22 9 407 871 -> 208 升桶装

注意:

在后驱动桥中加注 E9x 中 M3 所用的 "Booster" 油会导致整个系统的性能降低,所以应避免加注错误类型的驱动桥机油。检查增压空气冷却器储液罐的冷却液液位,如有必要调整到最大标记处。

复位 CBS 显示 "磨合检查":

重要提示:ISTA/D 中的英文翻译错误的将"磨合检查" 翻译为"交车前检查"。中文翻译没有问题。

=> 必须借助诊断系统停用磨合检查。

(系统功能:复位 CBS -> 停用磨合检查)

注意:

不要复位 CBS 显示 "发动机机油"!

F8x (M3/4) 车型与自 2013 年 7 月起的 F10 (M5) 以及自 2014 年 3 月起的 F06、F12和 F13 (M6) 一样,需将保养工作保存到电子保养记录中。

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F85/86,X5M - X6M,2000 km 磨合检查

投诉

检查控制显示:CBS 要求进行磨合检查。

措施

在进行 2000 km 的磨合检查时,需执行以下操作:

更换发动机机油。

机油品质及罐装量:

发动机油罐装量带机油滤清器 = 9.5 公升

油底壳机油量 = 9.0 公升

机油滤清器里的机油量 = 0.5 公升

机油品质:

0W-40 或 0W-30

更换变速箱油 - 否 -

8 HP 自动变速箱里的机油不需要更换,所灌注的机油是 "终生使用"。

前分动箱 - 否 -

分动箱里的机油不需要更换,所灌注的机油是 "终生使用"。

更换后驱动桥油。

只更换QMV中部的机油。

后驱动桥中部的机油灌注量为 0.95 公升。

提示:

不能像以前那样,加注机油直到机油从加注口流出。

机油质量:

Castrol SAF-XO

零件号:33 11 7 695 240

注意:

在后驱动桥加注 E9x 中 M3 所用的 "Booster" 油导致整个系统的性能降低,所以不要使用复位 CBS 显示 "磨合检查":

重要提示:ISTA/D 中的英文翻译错误的将"磨合检查" 翻译为"交车前检查"。

中文翻译没有问题。

==> 必须用诊断系统停用磨合检查。

(系统功能:复位 -> 停用磨合检查。)

注意:不要复位 CBS 显示 "发动机油"!

F85,F86 (X5M/X6M) 车型与自 2013 年 7 月起的 F8x (M3,M4),F10 (M5) 及自 2014 年 3 月起的 F06、F12 和 F13(M6) 一样,需将保养工作传输到电子保养记录中。

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M3/M4,车辆直线行驶时在未制动的情况下跑偏。

投诉

车辆在未制动的情况下跑偏,大多数时候向右。

措施

处理客户投诉时需如下操作:

注意:

- 记录进厂维修的最初原因。

- 需记录所有接下来的检查。

- 在横向倾斜尽可能小的道路上试车。

1.为了重现投诉,与客户一起试车。

2.记下车轮 / 轮胎数据 (制造商、DOT、轮胎标识和夏季 / 冬季车轮)。记录轮胎实际充气压力,必要时根据 B 柱中的提示牌正确调整并记录修改后的轮胎充气压力。

3.对轮胎胎面进行外观评估并检查所有的轮胎是否受损。

记录结果,必要时消除损坏。

4.检查前桥上的车架部件:横向摆臂、拉杆和转向横拉杆。

记录结果,必要时消除损坏。

5.用四轮定位系统 (KDS) 测量车辆,必要时进行修正。

6.重新进行试车。

- 车辆正常:将车交还给客户。

- 车辆不正常:继续进行第 7 点。

7.更换前桥上的左侧 / 右侧车轮,然后进行试车。

- 行驶性能得到改善:将车交还给客户。

- 行驶性能变差时:换回车轮。

如果操作结束后试车不正常,请以提交PuMA 案例,以得到对进一步的支持。

准备好文档和测量记录,以便在提交PuMA案例时提供完整的信息。

主题

M5/M6,X5M/X6M 加速阶段发动机紧急程序亮起

投诉

加速阶段车辆切换至发动机紧急程序。

在DME (数字式发动机电子伺控系统) 故障代码存储器中记录了以下故障:

120208 增压压力调节,可信度:压力过高。

可能还储存了以下故障:

120408 增压压力调节,关闭:禁止生成增压压力

和 / 或120908 增压压力调节 2,关闭:禁止生成增压压力。

措施

处理客户投诉时,用 ISTA/P 3.56.1 或更高版本给车辆编程。

不允许更换零件。


公告通知

大众\奥迪新软件更新通知

随着大众\奥迪ODIS软件普及,目前VAS-PC软件在全球已经停止更新,VAS服务器在全球将关闭在线编程功能。在此,志华汽车科技与时俱进,提供新版ODIS更新服务,目前版本:奥迪、进口大众、一汽大众版本:4.3.3,上海大众、斯柯达版本:4.3.3,宾利版本:4.3.3工程师版本:8.13\7.22双版本,提供4年内授权在线证书,对系统的要求:WINDOW732\64位操作系统(建议完整版操作系统),I3以上处理器,4G以上内存。详细请联系各个区域工作人员。

由于奥迪\大众在线内网封锁导致无法在线编程,需要解决类似故障,请联系志华科技:0519-86502589-转802技术部咨询。

路虎、捷豹原厂软件升级更新通知

路虎中国官方公布最新升级公告,路虎捷豹最新在线版软件更新至153.04,离线版本全功能更新至153.04,同时兼容路虎\捷豹工程师系统,支持20185月之前的生产所有路虎、捷豹检测以及编程。支持升级的硬件包括:DA-DONGLE(黑色)DA-VINA(白色)DA-VINA(J2534红色)BOSCHIVIEWJLRVCI等所有路虎捷豹官方认证产品(各位请注意,只要是正版产品,软件升级更新到142以及更高版本是不需要更换硬件的)。2017年新JLR DOIP VCI上市,使用全新PATHFINDER版本:166,工程开发版:468,欢迎提前订购,需要升级的客户请联系志华公司各区域工作人员.

宝马原厂软件升级更新通知

宝马4S软件不断更新,志华公司与时俱进,不断突破,现宝马原厂检测软件更新至4.11.32,另志华提供劳斯莱斯软件更新至4.11.32,编程软件更新至3.64.5,车辆识别VIN更新至2018\05,宝马工时查询系统更新至2018.03,配件系统更新至:2018.03,宝马工程师ESYS软件版本3.31.2,宝马工程版数据更新至3.54.5\3.64.5版本),志华公司购买客户免费更新,非志华公司购买客户请联系当区域销售人员咨询。特此通告。

奔驰原厂软件升级更新通知

奔驰最新软件版本:201805,奔驰2018年5月原版软件支持奔驰超级工程师软件(Vediamo\DTS-Monaco+全套志华工程师数据)同时安装,Vediamo更新至:5.01.01DTS更新至:8.08.21目前软件支持W7-64系统系统升级费用请联系志华公司各个区域工作人员。特此通知!

保时捷PIWIS-II\PIWIS-III更新通知

保时捷厂商软件不断更新,对新车型要求日益严峻,志华科技与时俱进,对保时捷PIWIS2软件进行更新,更新后软件同时支持保时捷V模式(售后服务)与E模式(工程模式),软件版本:18.150.500PIWIS-III目前最新版本:37.4,支持保时捷全系列诊断编程。系保时捷最新诊断设备,需要升级的客户请致电志华公司销售部,特此通知!

区域咨询热线:

苏/港/澳/台
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汪经理:13861216375

李先生:13961443726
鄂、甘、宁
孟先生:13961414251
京、津、冀
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粤、琼
夏先生:13961214740
川、渝、沪
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