对于很多小伙伴来说，汽车仪表盘上各种各样的图标就像是外星文一样，眼花缭乱。但实际上，这些图标对于我们日常用车都是非常重要而且实用的，特别是有的灯不亮则已，一亮必是有了大问题。所以，搞清楚这些图标代表着什么，可以帮助我们发现汽车的状态，发现隐患，保证安全。
有朋友问了，这图标上也没有字，有些还那么抽象，怎么搞清楚啊。其实厂家已经告诉你了，买车的时候不是有一个叫“说明书”的东西吗？
其实关于汽车使用上90%的问题，只要看两眼汽车自带的说明书，就会得到来自汽车研发生产厂家最准确最权威的解答，而不用去网上寻找各种所谓“经验之谈”了。但既然您点开了我们的文章，今天我们就带您一起来盘点几个汽车仪表盘上最重要的图标。
发动机自检提示灯
在每次启动车辆之后，在仪表盘上会有一大堆图标亮起来，分别代表汽车的各个系统，如果一切正常，几秒钟以后它们都会自动熄灭，这就是汽车自我检查的过程。当自检完成以后，对应的图标就会熄灭，有故障的图标会继续亮着，提醒驾驶员注意。这里就包括发动机自检指示灯，如果一直亮着就说明发动机不正常，需要尽快检修。
发动机在点火启动运转起来以后才会完成自检，所以发动机自检灯需要点火启动发动机以后才会灭。
在启动车辆的时候，如果有条件，可以先开启电源，等自检完成后再点火启动发动机，这样可以避免启动时电流波动对车载电脑的影响。
机油压力指示灯很容易让人理解，它是仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标，用来提示机油的压力情况。和发动机自检灯一样，正常情况下，启动发动机以后机油压力指示灯也会灭掉，如果一直亮着，说明机油压力出现异常，比如有可能缺机油了，需要尽快检查。
另外需要注意的是，别觉得机油指示灯亮起来不是什么大问题，这和玻璃水可不一样，是汽车运行关键的一环，很多厂家在说明书里注明：如果机油指示灯亮起，应该立即停车检查。
加油指示灯是用来提醒驾驶员及时给车加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯，当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的。
一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车加燃油，不要等到亮红灯时才加。这主要是为了保护油泵，目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面，用燃油来散热，如果燃油不足，油泵的散热效果就会明显下降，对油泵不好，时间长了也可能会导致油泵老化，供油不足。
和机油压力指示灯一样，冷却液温度指示灯的造型也很直接，就像温度计一样。
顾名思义，冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度，正常状态下它是熄灭的，如果冷却液温度过高或过低其将会点亮。
手刹指示灯
这个灯基本上每天都会看见它，但很多人都看不懂它是什么意思。其实它很形象，就是两个刹车片抱着一个代表轮子的圆形图案，里面一个感叹号。
当手刹拉起来，指示灯会点亮，手刹放下以后，指示灯就灭了。
车灯是极其重要的部分，这不用多说，相应的指示灯也是需要了解的，特别是远近光指示灯，可以防止我们误开远光灯。
图标很直观，顾名思义，如果没系好安全带这个灯会亮，直到系好安全带为止。这可能是很多朋友最不关注的指示灯了，但安全带对于行车安全来说是极其重要的，很多时候能决定生死，必须养成好习惯。
这个图标并不是太直观。很多车型带有胎压监测系统，可以检测车辆轮胎气压，如果轮胎气压出现问题，报警灯会亮。这个时候就要尽快停车检查胎压或者检查轮胎。
车身稳定系统指示灯
很好认，一个小车打滑的图标外加ESP三个字母。ESP系统会控制汽车运行状态，避免汽车失控，如果汽车在运行时出现了比较不稳定的状况，比如临界打滑，激烈驾驶，ESP系统会启动保护功能，这个指示灯会亮，也是提醒驾驶员汽车已经接近了稳定极限。
这个很明显，就是ABS三个字母，自检的时候会亮一下，正常时候都是熄灭的，但如果存在故障指示灯会亮。
对于汽车仪表盘上的图标，大多数是用于提醒驾驶人目前车辆的“健康”状态，大家一定要认清楚各个图标分别代表什么意思，这对于我们的行车安全能起到非常关键的作用。也建议大家平时最好养成检查仪表盘的好习惯，时不时看一看仪表盘是否有什么异常，及早发现问题，及早解决问题
点击下图进行抢购
⤵️⤵️⤵️