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亿星大讲堂11期教你掌握双燃料车辆的改装要点

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随着天然气在人们生活中的广泛应用,车用燃气市场蓬勃发展,由于油改气车辆具有经济实惠、无污染、性能稳定等优点,所以油改气双燃料车辆成为当前人们的“新宠”。为让大家了解改装双燃料车辆相关知识与技能,今天小编来到周口天然气公司改装厂给各位师傅请教改装车辆的操作技能,下面给大家简要介绍,仅供参考。


一、改装前的准备


作为一个双燃料改装工,在改装前必须熟知改装车辆的各项技术指标,通常按照GB/T 192402003《压缩天然气汽车专业装置的安装要求》标准执行。检查好原车电路、油路是否正常,仪表指示准确正常。根据车辆的构造,确定好气瓶、减压调节器及加气口支架、转换开关、固定钢管等零部件的安装位置。然后,结合个部件的实际情况,设计制作出钢瓶支架、减压器、加气口支架。

二、改装操作步骤



01


安装减压器:减压器宜安装在靠近发动机进气管,且振动较小的位置,不宜与排气管过近,以免减压器过热;避免减压器倒立或倾斜;连接的低压胶管,一定要有适当的弧度,避免意外受力损坏;水管高度应低于发动机散热器顶部或膨胀水箱的最低水位高度,要保证水管接头处不得漏水。


02


安装电脑板:电脑版是改装系统的核心部件,它由许多电子元件构成,受温度、湿度影响较大,所以要安装在干燥、防水、通风、远离热源的部位。


03


安装喷轨:喷轨在出厂时已设定完好,切忌调整;线束必须按照规定的顺序连接,不可随意变换。

安装缸体喷嘴:在发动机进气歧管上钻孔,孔的位置离发动机缸体越近越好,并按照喷嘴上的螺纹攻丝;喷嘴上涂一层密封胶,防止漏气,拧入丝孔时,用力要适当,切忌用力过大。


04


安装电器及线路:为安全起见,改装前先拆下电瓶的正、负极线,全部完工后再装上;电器要远离发动机高温部件、高压点火线、渗漏水的位置;留线长度以便于检查为合适;所有线路连接应符合QCNZ9009汽车使用电线接头技术条件,线束布置和走向应合理,并卡固良好,不得与相邻部件磨擦;线束连接完毕后,布置整齐,无磨擦碰撞现象。


05


安装高压表:安装位置要方便察看表的压力指示。


06


高压接头连接:减压器进气口露出卡套钢管长度为2.5~3.5mm;其它接口露出卡套的钢管长度为3~5mm;在安装作业时一定要严格按标准操作。


07


安装高压管路:穿钢管前应将钢管两端端口封住,以防泥沙进入钢管;固定卡间距一般在30~50mm之间,钢管应贴紧底板,不能悬空,并穿护套胶管,以防摩擦。


08


在每一弯曲部位的前后及可能产生干涉的地方,对管应当进行固定;管路与相邻部件接触或穿越孔板,应采用橡胶管、衬垫保护。


09


连接气瓶处的钢管应有抗震弯。


10


钢瓶支架右边第一个螺丝孔位置距离驾驶舱后壁12CM,距离右后轮轮眉15CM。

固定储气瓶:气瓶支架上要先放入厚度不小于2mm的橡胶垫,再把气瓶固定牢固,气瓶瓶口阀与车辆轮廓边缘的距离不应小于200mm。

三、总体要求


1、美观、支架不允许有尖角毛刺,符合设计要求

2、气瓶与钢瓶支架间橡胶垫板齐全、美观、有效。

3、固紧螺栓,防松措施齐全、有效,螺栓拧紧力矩达到标准。




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