这款SUV四年卖了70万辆!曾经只有它能抗衡哈弗H6,颜值创新高!
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作为一直以来紧凑型SUV市场的车型，长安CS75上市仅四年销量突破70万辆，并曾创造月销39064台的销量佳绩。
4月12日，全面升级的新CS75正式亮相，并将在4月25日的北京车展上市销售。
作为参考，现款长安CS75售价为7.98-18.48万元，预计新款车型价格浮动不大。
我们先简单回顾一下长安CS75的发展史：这款SUV在2014年正式上市，当时的市场销量前十名多由合资品牌霸占，唯有哈弗H6作为自主品牌SUV一枝独秀。
途观、本田CR-V、翼虎等车型大多售价在17万往上，预算比较紧的用户可选择的自主SUV产品并不多。
长安CS75上市后改变了这一局面，形成与哈弗H6“刚正面”的局势，消费者们从此有了可以横向对比的自主SUV产品，随后的2015年长安CS75销量杀入当年排行前5名，风光无限。
而随着传祺GS4、荣威RX5、吉利博越等新生SUV的崛起，以及CS75自身出现的某些问题，致使起迭代更新刻不容缓。
此次升级，新CS75不仅能在产品力上大幅提升，满足用户不断增长的新需求，对于长久以来树立的良好形象，也有帮助。
外观小改，耳目一新
新CS75在外观上进行全新设计，采用了长安新的家族设计语言，大灯造型经过调整更具新鲜感，尾部最大的亮点是贯穿式的尾灯。尾排与后保险杠进行融合设计，动感十足。
尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距2700mm，与现款车型没有任何变化。
内饰全面升级
双屏更具科技感
内饰运用了长安新的家族化设计语言，营造出中国古典文化中“山水层叠”的意境，四幅平底方向盘、液晶仪表盘、一体式钢琴触摸面板等元素，将科技感与豪华感融为一体；
仪表板、中控箱、前后门等细节之处配备7处氛围灯，拥有7种颜色随心调节。
长安新CS75提供科技黑、轻奢棕两种风格内饰，科技黑座椅采用黑色皮质搭配红色缝线，仪表采用金属质感面板；轻奢棕座椅采用深棕皮质座椅，搭配原木纹理面板。
在如今的SUV上，科技感绝不能缺席，否则消费者都懒得看你一眼。长安新CS75配备了10.25寸液晶仪表，且全系标配10.25寸高清彩色大屏，可实现双屏智能互动，导航、电话、收音机等信息皆可映射到仪表上显示。
中控采用4G T-Box以及小安智能语音交互系统，提升消费者的便捷与享受。这一点上，熟悉“小爱同学”的车主运用起来应该更加顺手，“一句话的事儿”在开车时真的能帮助你很多…
在驾驶辅助安全端，长安新CS75搭载ACC全速自适应巡航系统（可语音控制车速）、环视行车记录系统、360°AVM全景泊车等多达7项智能驾驶辅助系统。
在现阶段，这些技术主要功能还是给驾驶者减轻疲劳与压力，在长途驾驶归来仍然精神饱满，或者在拥挤的小区里停车时减少剐蹭的次数。
任何一项安全系统，只要真的帮到你一次，都是值得的。
动力方面，长安新CS75搭载全新蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机，与之匹配的是爱信第三代6AT手自一体变速器，最大功率达131kW，且在1450rpm即能够达到265牛·米的最大扭矩。
整体数据相比现款1.5T发动机有所提升，实际驾驶感受还需在后续的试驾过程中体验到。
作为参考，现款长安CS75 1.5T手动挡百公里综合油耗为7.4升（工信部数据），实际使用过程中油耗会更高一些。
关于这款发动机的优势，官方采用了非常具有技术范儿的高能介绍：
同级别中首创搭载新一代霍尼韦尔增强脉冲涡轮增压系统，将原先的常规结构排气歧管4-1优化为4-2-1（增强脉冲涡轮增压）结构，避免了各缸之间的排气干涉，从而能够有效地提升发动机性能。
发动机的换气过程与人们所关注的油耗息息相关，而该款发动机采用了水冷中冷技术、合精细的台架标定以及DVVT技术，实现强扫气功能，使得全工况闭环控制燃油喷射，从而能够实现节约每一滴油。
另外，该款发动机还搭载了德尔福原装高压共轨直喷系统，可实现一个冲程内最多5次的燃油喷射(通常发动机最多只会喷射两次)，是目前世界范围内已量产机型中喷射次数最多的。
且高达200bar的喷射压力是普通喷油系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高，这也使得发动机发挥更充沛的动力输出以及更优越的加速性。
我的看法
对于处在风口浪尖的长安CS75而言，全新升级车型来的正是时候。不仅可以提升产品性价比，还能将老款车型存在的问题彻底解决，给用户以更具品质的产品，赢回属于自己的口碑和销量。
长安新CS75，还是一款值得期待的SUV。
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