德系又出重磅黑马, 这款SUV不到10万, 国产车市场压力很大

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引言：大众系车型自从进入国内市场以来一直有有着较为不错的销量与口碑，虽然在国内市场中一直流传的关于大众系车型减配，断轴等等负面影响，但是依然没有阻止它一路攀升的销量，在当下SUV市场日益火爆的当下，大众系因为SUV产品布局薄弱的问题，相比其它品牌就显得较为尴尬，为此，大众集团针对国内市场推出了多款SUV车型，比如这款大众系——斯柯达VisionX车型。

这款就是在本届日内瓦车展上亮相的斯柯达Vision车型，据悉该车会在下月亮相北京车展与国内消费者正是见面，它的定位将会低于即将上市的——斯柯达柯珞克车型，入门版车型售价会在10万左右进行起售，与国内销量报表的国产车竞争市场份额儿。

外形上，该车采用了斯柯达最新的家族式设计语言，整个外观设计更加偏向硬朗的设计风格，直瀑式中网进气格栅与两侧狭长而犀利的LED日间行车灯相互贯通，它分体式灯组设计的极具个性，也彰显了斯柯达如今年轻化的造车理念，下方棱角分明的前包围还加入了贯穿式格栅设计，搭载银色护板更显运动。

车身侧面，双色的车身使得车辆充满了时尚之感，凌厉的腰线贯穿整个车身，勾勒出德系车与生俱来的机械感，车身下方四周还增加了一体式黑色材质包裹设计，车尾则保持了大众系车一贯简洁规整的设计语言，不过有着极其不错的层次感，尾部的后尾灯和后雾灯设计可谓是一大亮，下方还配置了双排共出排气口设计，这样车尾设计再度提升了它的运动感与时尚感。

来到车辆的内饰，整个内饰并没有采用了大众系千篇一律的设计造型，首次采用了较为科幻的设计风格，整个驾驶舱简洁而规整取消了较多的物理按键，整个内饰操控都由中控台大尺寸悬浮式液晶屏操控，还增加了全液晶仪表，电子档杆等配置。

最后就是该车的动力系统了，它也是斯柯达史上第一辆采用CNG（压缩天然气），汽油引擎，以及电动马达的混合动力车，搭载了1.5L发动机可使用汽油和CNG天然气作为燃料，其中使用CNG时可以输出130匹马力，峰值扭矩为200牛米，与吉利研发的那款混动车型及其相似。

小结，该车的上市之后将会作为斯柯达旗下最便宜的SUV车型，同时也是大众系车型中最便宜的SUV，如果能10万起售恐怕国产车的市场压力会很大，10万起大家会不会为之买单呢。

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