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A320飞机防雨剂的容量及压力检查

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A320飞机防雨剂的容量及压力检查

转载自A320飞机手册搬运工
WARNING:本文仅限交流学习使用,不作为飞机维护依据。
CAUTION:本文所有内容仅代表作者个人观点,若有不当或错误之处,欢迎拍砖。
一、系统原理
        防雨剂系统设计的目的是改善大雨条件下风挡的能见度,特别是当雨刷不足以排雨时。机长位和副驾位的独立控制。防雨剂储存在一个用氮气增压的容量为475立方厘米的瓶子里。
       防雨剂系统由21VU上的两个电门控制,按压相应电门,对应的时控电磁阀短时间打开,在限制时间内释放防雨剂至相应风挡。防雨剂能增加水的表面张力,达到防水的目的。若要再次喷洒,则需再次按压该电门。在地面,双发关车的情况下,系统受抑制。
        防雨剂里含有松香味,这样能使驾驶员很容易探测到驾驶舱的渗漏,采取相应的紧急措施。不允许在干燥的天气条件下使用该系统。若使用,需尽快冲洗干净。
        喷嘴由客舱热空气供压,当不使用防雨剂时,保证空气通到喷嘴处。两个喷嘴是对称的,但是不可互换。机长位的喷嘴用红色油漆标记,副驾位的用黄色。拆装喷嘴需在飞机外部进行。
二、检查防雨剂容量及压力(Level and Pressure)
        1.AMM12-17-30-200-001-A中Inspection/Check of the Level and Pressure of the Rain Repellent Fluid 的相关要求为:

 在防雨剂表头上:
(1) 检查压力表指示器,确保指针在绿区。若指针在黄区,可在下次更换瓶子。
(2) 在防雨剂容量指示器上,确保防雨剂容量足够。如果看到液体表面(the surface of the fluid),更换瓶子。
      EOJC工卡要求为:若发现防雨剂压力在黄区或容量不足,都须立即更换防雨剂瓶并完成测试。工作单中以此作为检查标准。

2.关于看到液体表面(the surface of the fluid)的理解
        防雨剂表头:包含了一个80立方厘米的透明腔室,使防雨剂液面可见。如果瓶子已经空了,剩余的氮气压力和压力表中剩余的防雨剂还可以使用若干个飞行航段。压力表指示瓶子里的氮气压力,如果指针在黄区,表示需换瓶,瓶子中所剩的防雨剂大约还可以使用十次。
        表头上的purge按钮用于更换瓶子时释放掉系统管路里的压力。
        如果防雨剂容量足够,则为下图所示:
        若防雨剂容量已不足,则为下图所示,这时you can see the surface of the fluid,那么就该换瓶子了:


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