上海仪表价格联盟

深度一线丨 谁动了我的差压?(揭秘生产问题处理,背后的故事)

只看楼主 收藏 回复
  • - -
楼主

2014年11月26日,炼油厂连续重整车间突然发现再生压缩机K301出口压力从10月初的0.6MPa升高到0.73Mpa。面对突发的异常现象,车间相关人员进行了深入的研究和调整,从近期来再生负荷的加重、重整处理量的提高、以及反应苛刻度的增加多管齐下,发掘问题的根源,排除已知因素,仍有0.25MPa压力无法解释,哪个设备差压突然升高成为期待解决的谜团。

这是现场流程,谁出了故障?

是CK-301?FV-3005?E-301?还是F-301?

依据图中橙色的压力表,大家首先排除了CK301差压高的可能,那么存在压差较高的可能性设备就是FV-3005,E-301和F-301了。

到底是哪一个?由于缺少压力指示设施,进一步判断难度重重,经过广大人员讨论,汇报机械动力部,2015年1月4日,决定利用E-301之前一个管线的放空阀,焊接短节安装压力表,以确定FV-3005是否故障。由于涉及在线动火,大家非常慎重,石棉被防护,测爆仪检测,工作起来是战战兢兢如履薄冰。

然后在F-301和E-301之间带压打孔安装压力表,以确定E-301和F-301是否有问题,由于带压打孔位于四十米的高空,那是架子、安全带一个都不能少,从下午四点钟开始,一直工作到晚上七点半,北风吹,细雨飘,困难可想而知。真是:异常谁先觉,重整人自知,高空干劲足,现场雨绵绵。

依据新加的两个红色压力表,故障设备浮出水面,时间虽久,但它还是来了。


E-301如何会出现差压升高的现象?结合再生开工时黑烧线有存油放出,加之E-301是直立放置,壳程入口位于换热器下方。有理由怀疑E-301内部有大量润滑油沉积,甚至堵塞入口管线。请示厂部之后,于1月6日在E301壳程放空盲盖处再次带压打孔,并加装阀门短节以排油,又是一个不能按时下班的下午,为了探索真理,这帮弟兄们真是蛮拼的。

有《江城子.加班》辞一首,生动了描述了当时的情形:冬日夜幕,初上华灯,现场数个人影,倾心智力工,绵绵细雨,凛冽寒风,忽闻腹内咕声,有筒子饿疯。

非常不幸的是开阀仅有少量润滑油放出,可见润滑油并未按预想以液体形式沉积在换热器壳体内部,壳体内存油导致差压形成的可能性被排除。但由于润滑油高温下结焦的性质,仍有可能在换热器管束表面烧结,影响气体流动造成较高差压。

因E301的特殊性,为确认是否因入口管线内是否存在滤网或者分配器之类堵塞,从排油口接压力表,对换热器壳体和入口管线差压进行了进一步的检测。最终确认E301壳程入口管线和壳体直接没有差压,差压高系管程内部管束原因。时间已经过去了十几天,K-301出口压力已经上升到0.82MPa。问题很严重,内心很纠结,这真是:辛苦皆因差压高,压机隐患尤未消,上下数次去瓶颈,加班频繁原因找,反应器上谈反应,再生器上论再生,待到功夫做到了,看我兄弟多傲娇。

大家又收集了半年以来的操作参数,对E-301及其和它工作环境相似的E-302进行对比,从热端温差、冷端温差、热流温降、冷流温升和对数温差方面进行了广泛的比对,排除特殊事项,从曲线上看非常平稳,也就是说半年来换热器换热效果没有下降。

那么再次分析,基本确认E-301管束结焦,从换热效果不减上来看,应该是结焦部位比较短,且壳程一个集中的部位,造成局部堵塞,从而影响压差,却对传热影响较小。鉴于当时上下游物料平衡,暂时无法处理,要求特护。决定采取保守防护,1月12日,大家对带油源头---除油器CK-301进行了深度处理。

至此,调整优化参数,打孔测量压力,搭架排放废油,根治除油设施,兵来将挡,水来土掩。换热器的差压高又高,我们时刻应对着!

经统筹安排,拆修E-301的工作落实了,1月25日,逆袭的时刻到来了!这一天,同志们提前行动,高高的平台上提前搭好架子,碍事的平台板被无情割除。

1月26日一大早,再生平台下出现了多个忙碌的人影,两个吊车拔地而起,E-301的手术即将拉开序幕。

连续重整的平台下,站满了参与工作的人,拆下下部套筒的一瞬间,众人连忙上前检查。

由于设备的特殊性,工作过程异常频现,当拆除遇到困难,需现场核对图纸。

取下底部管程入口分布器。

17:45,管束千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。庞然大物凌驾高空宛如玩具,潇洒的在风中摇摆,在场众人纷纷观望。

拆下的管束被放置到地上,这个玩意站起来够高,躺下够长吧。情形和我们预计相符,一端1/3处结焦严重,一端2/3非常干净,由于设计裕量大,出现了影响差压却没有影响换热效果的特殊景象,至此,一颗悬着的心真正落地。

是夜,由施工单位加班处理管束,第二天,清洗后的管束闪亮登场。

1月28日,再生安装完毕,连夜气密开工,1月29日,全线正常。

工作间隙,看装置灯火阑珊,心潮澎湃。今夕何夕,我等如此繁忙充实,今夜何夜,我等如此幸福异常。

63天,为之探索、为之奋斗、为之魂牵梦绕的东东终于尘埃落定,心中不禁释然,余下的,制定相应防范措施那是后话暂且不提。

正所谓:冬日寒夜连轴,停开拆修奋斗,端倪终探究,神清气爽心悠,加油,加油,激情岁月不朽。


谨以此:

和共同致力于石化的朋友们共勉!

给和我们同样工艺的炼油同仁们以借鉴!

特献给63天来共同战斗的同事们!


特别感谢石头之家倾情支持。


举报 | 1楼 回复

友情链接