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星期六丨是宜居合肥陪伴您的第430个日子
是不是
每次走长江路
都被堵成狗
车辆在路上排成长龙……
住的地方和上班的地方不到5公里
天天提前一个小时出门还经常迟到
有车,还不如没车!
每天上班准点靠运气
出门想的不是今天吃啥
而是今天会堵多久的车
如果碰到下雨天,那就真的
不想再说什么了
今天
宜小妹要告诉大家
合肥一修就是19年的长江路
明天就通行了!
昨天凌晨
长江中路主车道已经率先实现双向放行
12月24日零点
长江路精品提升工程
将提前实现全线双向主车道放行通车
12月18日晚
长江路施工现场
工人正在热火朝天的赶工
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12月21日晚
长江中路施工使用的隔离栏已经拆除
车流已经陆续涌入了南半幅路面
长江中路已经基本畅通
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12月22日早上
崭新的长江中路在冬日暖阳中
迎来了改造后的第一个早高峰
车流行驶还是比较顺畅的
并且路面还有很大的空间供车辆通行
施工人员和机械已转移至
非机动车道和人行道施工
↓↓↓
长江中路改造
原计划主干道在2018年1月10日放行
现在提前了半个多月放行
给了市民们一个大大的惊喜
12月22日
在长江西路(五里墩立交至环城西路)
工人们正如火如荼地摊铺剩余路段的沥青
12月24日零点
这条路也将提前实现主车道双向通车
长江路精品提升工程
工期大幅提前
也是为了赶在12月26日
轨道交通2号线开通之前
保障市民出行的畅通
下一步,
长江路提升改造工程将重点完善
慢行系统、景观绿化、路灯等工程
此外,还有一个令合肥人喜大普奔的消息要发布——合肥7大重点道路将在元旦放行通车
12月22日,从合肥市重点局获悉,再等一周,合肥7条重点道路将在元旦放行通车,包括锦绣大道、江苏路、浙江路、上海路、龙川路、东风大道以及和平路。
随着这7条道路的放行通车,可大大缓解滨湖到市区的交通压力,并进一步提升合肥东部城区路况条件,解决出行难。
上海路北起裕溪路,南至方兴大道,全长13.5公里,宽45-75米,双向6-8车道。全线有多座桥梁和下穿地道,包括南淝河大桥、祁门路-龙川路跨线桥、繁华大道-长春街跨线桥、大连路跨线桥、花园大道跨线桥、十五里河跨河桥、锦绣大道跨线桥;下穿地道为郎溪路地道、黄河路地道、紫云路地道、中山路地道。等全线放行后,合肥东部城区与滨湖新区将再添全程无红灯快速通道。
上海路畅通工程(裕溪路—方兴大道)很快将成为合肥贯通城区南北的交通大动脉,加强市区与滨湖新区间的交通联系,同时分流现状包河大道、徽州大道交通压力,完善城市干线路网。
龙川路为南淝河片区一条重要的东西向交通要道,规划为城市主干路,全长约2.72公里。龙川路东延工程西起北京路,东至南淝河路,道路全长2.72公里,红线宽60米。
本次放行北京路至上海路段,该段道路的建设,可有效改善北京路及南淝河路交通现状,形成贯通的货运通道,同时有利于片区内交通的通行,减少周边平行道路的交通压力。
锦绣大道工程西起包河大道,东至上海路,长1.75公里,宽60米,城市主干道。江苏路工程北起锦绣大道,南至紫云路,长1.715公里,宽28米,城市次干路。浙江路工程北起锦绣大道,南至紫云路,长1.715公里,宽28米,城市次干路。
此外,和平路也已经完成“变脸”,一改交通混乱局面。过去的和平路西边起点位于南淝河岸上的滨河路,穿过明光路、东一环、铜陵路之后,一路向东抵达 当涂路。而再向东之后的那部分,是一条羊肠小道般的水泥路,宽度仅能容一辆车经过。这部分和平路,已经使用多年,不仅路面很狭窄,而且路面损坏严重,没有慢行系统、公交系统,交通混乱。
为完善合肥东部城区路网、促进老工业片区开发建设,市重点局本次专门打通东二环路至郎溪路段,道路全长1.793公里,路线总体呈东西走向。和平路改造放行后,沿途会布设好便捷的慢行系统和完善的公交港湾,让广大居民往来更畅通。
而作为连接新站区与瑶海区一条重要通道,合肥还将打通东风大道(长临路-新安江路)。东风大道工程项目起于规划长临路南侧,接现状已建东风大道,向北终于新安江路,道路全长760米,宽60米。这条道路打通后,将成为连接新站区与瑶海区重要通道,提高周边地块交通疏散能力。
期待明天的到来
期待一条不堵的长江路
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