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奔驰全新G级正式投产,美国、中国是全球最大的市场

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梅赛德斯奔驰的全新G级于前日正式在奥地利格拉茨工厂投产,其重点投放的是美国、中国市场。新G由奔驰联合麦格纳斯泰尔生产,德国人称新G主要工序都依靠手工来完成,研发部的BOSS奥拉卡伦纽斯莅临工厂参观,他说道:新G毫无疑问在各方面都提升了同级别的标杆标准,新G简直好的1B!



保持G级的高识别度是新G在设计环节最重视的一环,公司表示自1979年首部G级问世,全系已经售出超过30万台,虽然平均下来每年销量只有7700台,但2009年以来,G级的销售额呈显著增长的态势。值得注意的是,G级自2012年以来,每年的销量都创下了历史新高,2017年,奔驰共计售出了22000台G级。



因此,新G的研发给奔驰带来了更大的压力,尤其是在“如何保证新G看起来依旧和老G那样好,甚至更好”这件事上,耗费了奔驰太多的精力。尽管新G问世之后,人们一眼就能看出来这是一台G,但尺寸上,它比老款车型更大,车长增加了53mm,车宽增加121毫米。



内饰的变化才是翻天覆地的,新G的内饰甚至可以用奢华来形容,坐进驾驶室,你会发现所有的材质和新技术配置都让新G无愧做一个王者,仪表区数字屏幕尺寸12.3寸,中控区的大屏也是12.3寸,配合一个5.9寸的小屏幕,完美实现了各种信息的显示和诸多功能的开关、调节。Nappa真皮座椅自带加热、通风和按摩多种功能,另外还提供数不清的厂方套件以作选配。



美国市场,新G搭载的双涡轮增压4.0L V8发动机,这是目前世界上科技含量最高的V8发动机之一,输出达到了416马力+609Nm,9G Tronic变速箱又是全世界科技含量最高的变速箱之一,加持了前中后三把差速锁的四驱系统,新G之吸引力,高过青天。




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