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汽修每日一例:奥迪Q7 仪表档位灯全亮且闪烁、挂档冲击大

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车辆信息

奥迪Q7 4.2L,变速箱型号:09D ,行驶里程81830KM。


故障现象
仪表档位灯全亮且闪烁、挂档冲击大。



故障原因

插座与插头之间有油造成线路对地短路。


故障诊断

1、接车后试车故障现象存在,根据故障现象初步判断问题出在变速箱上。连接专检诊断仪VAS6150B读取变速箱控制单元,有以下故障码:

  • P0715:变速箱输入转速传感器1电路电气故障  静态;

  • P0720:变速箱输出转速传感器电路电气故障  静态。


2、通过故障码行驶中读取数据流显示G182和G195的数据流始终为零,于是将车开回店,初步判断有几种可能:

  • 自动变速箱控制单元J217有故障;

  • 线路有断路或对地短路;

  • 变速箱输入传感器G182、变速箱输出传感器G195有故障。

3、将车辆举升起,检查变速箱外围无异常,发现发动机拆装过。先不管发动机的事,当拆下变速箱输入传感器及输出传感器连接的插头时,发现里面有油从针角流出,怀疑是针角的油造成此故障。但这里的油从哪里来?难道是变速箱内部温度过高或压力过大造成插座针角损坏吗?还是其它地方?


4、带着这些问题,先将插座及插头的油清洁处理后,查询电路测量G182及G195供电电压正常,可以排除控制单元问题及控制单元到G182和G195插座处的线路没有问题。


5、插座与插头之间有油也会造成线路对地短路。向客户咨询且解释后,装回后启动车辆挂档无冲击,清除故障码后通过路试,两个传感器有数据显示,功能恢复正常。



故障排除




清洁G182和G195的连接插座。




案例总结




咨询了客户至今未出现故障,使用良好,在当地拆检过发动机及抬变速箱,怀疑是当时未处理干净的污油造成此故障。维修车辆后,请一定要将残留的油污处理干净,便于自己及同行下次检修,同时客户使用比较放心、安全。


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