生活压力大?让这三款车帮你释放

如何让一个失控的女人恢复理智

看了下面这则广告你就明白了

我扔……

我摔……

我砸……

哎妈呀！这小家伙颜值挺高啊！

有点舍不得了

以上这些动图全部出自奥迪的一部创意广告，离婚后的女主几乎毁了男主所有喜欢的东西，唯独在奥迪S5面前犹豫了起来，奥迪S5不俗的颜值似乎让她的心情有所转变，最后山路上的狂飙，更是彻底释放了她心中所有的痛苦和烦恼。的确驾驶一部颜值高、操控优的车能让人的心情喜悦起来，现在正值年底，总是有忙不完的工作，相信各位的压力都不小，本期就为你们推荐三款能释放压力的运动型轿车。

长安马自达 马自达3昂克赛拉

2017款 两厢 2.0L自动豪华型

14.99万

马自达3昂克赛拉是款看上去就很运动的车，这和马自达近年来坚持的“魂动”设计理念不无关系。17款车型针对前脸进行了优化调整，遁形进气格栅的面积有所增加，底部的镀铬饰条也变得粗壮不少，整体给人的感觉更凶狠了。车尾双边共两出的排气是2.0L车型的专属配置。

内饰方面，三幅式方向盘、风琴式油门踏板以及炮筒式的时速表，都表面该车是一款驾驶者之车。另外该车也并没有因为运动在做工与用料方面做出太多妥协。配置上，17款2.0L车型新升级了电子驻车，起停之间更安全、便捷。座椅的坐感略微偏硬，属于偏支撑性的设定，整体乘坐空间的表现中规中矩。

动力方面，其搭载的2.0L自然吸气发动机，拥有116kW（158Ps）的最大功率和202N·m的峰值扭矩，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。该套动力系统虽然在加速感上不如小排涡轮+双离合的组合，但动力的平顺和细腻是人们喜欢它的地方。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，再配合17款车型新加入的“GVC加速度矢量控制系统”，整体操控性能又有所提升。

一汽-大众 高尔夫

2018款 230TSI自动舒适型

15.49万

今年11月，国产第七代高尔夫中期改款车型正式上市。外观方面，新车的进气格栅相比老款多了一根镀铬饰条，意在与双段式LED日行灯相连，不过中低配车型用的是普通样式的LED日行灯，因此效果大打折扣。车身侧面相比老款车型基本没有变化，车尾的尾灯和下护杠进行了重新设计，看上去更加精致。

新高尔夫的内饰看上去依然沉稳，新鲜感不足是大众旗下车型普遍存在的问题，不过工艺在同级里绝对算上乘的。自动驻车和电子手刹这两样配置在17款高尔夫上为全系标配，这点非常值得赞扬。织物座椅的工艺不错，并且有着不错的舒适性，整体乘坐空间的表现也能令人满意。

动力方面，其搭载的1.4T发动机，拥有96kW（131Ps）的最大功率和225N·m的峰值扭矩，传动系统匹配7挡双离合变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后悬架新款1.4T车型由之前的扭力梁升级为了多连杆，对车辆的舒适与操控均有一定提升。

长安福特 福克斯

2018款 两厢 EcoBoost180自动精英型

14.98万

目前国内在售的福克斯为第三代，15年的时候该车进行了中期改款，外观方面换用了我们熟悉的“马丁脸”。福克斯两厢的进气格栅为网格状，相比三厢的辐条状，运动感更强。大灯的造型虽然犀利，但内部的结构较为普通，显得不是那么有神。车身侧面的线条流畅自然，尾部的造型饱满，富有层次感。

福克斯的内饰设计年轻时尚，中控台顶部采用搪塑工艺的软性材料覆盖，用料达到同级主流水准。中控操控区域设计的有些宽，会对前排乘客的腿部空间造成影响。福克斯搭载的多媒体系统并不支持手机互联、车联网等时下主流功能，不得不说是个遗憾。座椅采用皮革+织物混搭，厚实的填充坐上去非常柔软，整体乘坐空间的表现较为一般。

动力方面，其搭载的1.5T发动机，拥有133kW（181Ps）的最大功率和240N·m的峰值扭矩，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。