2017年全国化工行业 17起化工事故反思总结
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发生在生产过程控制事故应该汲取的教训
1、浙江台州华邦医药“1·3”爆炸事故教训：
该事故属于生产过程管控中出现的事故，进一步警示我们：一是各分厂要对本单位生产工艺流程危险环节和开停车关键操作加强日常培训。二是对本单位生产工艺关键操作步骤要做到细化量化。三是对装置中关键阀门和旁路的操作要加强管控，消除生产过程中操作失误酿成的事故。四是各分厂要组织排查本单位关键设备、危险工艺操作中因操作失误可能酿成事故的操作隐患，做好有针对性的培训，消除生产过程中违章操作、失误操作造成的安全事故。
2、安徽安庆万华油品“4·2”爆燃事故教训：
该事故也是生产组织过程中发生的事故，主要原因是粉碎、收集、分装作业现场不具备安全生产条件，无除尘设施，导致可燃性粉尘积聚，由于使用不防爆电器产生电火花，引发可燃性粉尘爆燃，在事故发生时无应急处置能力，导致事故扩大。
结合甲醇事业部实际，甲醇事业部粉尘爆炸事故主要风险点在蒸汽动力厂输煤工段，上煤通道、堆煤通道中在煤较干燥时，皮带输送过程中粉尘较大，通风不好时，遇到内部检修有动火作业或在地坑内抽烟，防爆区内电器失爆裸露启动时有煤粉爆炸的可能。
该事故警示我们：一是生产过程中要保持通风状态。二是要与电仪公司联合定期做好输煤、堆煤线路日常安全检查，确保相关照明、传动电机、接线开关防爆有效，消防器材完好备用。
3、连云港聚鑫生物科技有限公司“12•9”爆炸事故。
事故主要原因：，岗位上配备的操作人员大部分是初中及以下文化程度，。二是生产过程既涉及氯化、硝化反应生产过程，但是基本没有实现自动化控制。三是现场作业人员较多，每个楼层都长期有操作人员，事故造成严重后果与自动化程度低密切相关，同时该厂控制室、休息室都跟装置在一起，设计上存在布局严重不合理的问题。
该事故警示我们：一是要对甲醇、气化、空分、PSA、蒸汽动力厂关键岗位操作人员加强安全操作技能培训，同时把好人员素质关。
二是在安全检查中对常驻外来作业单位，不允许在生产区内住宿留宿和进行生火做饭，违规使用用电器。
发生在试生产和开停车环节的事故应该汲取的教训
1、浙江林江化工“6·9”中试脱溶爆燃教训:
该事故警示我们：一是新工艺中试生产过程存在巨大安全风险，要对中试装置经过HAZOP全面风险分析和论证。
二是对中试中接触到的所有危险化学品的物化性质、反应参数和工艺控制加强培训。三是要建立健全事故预想和事故应急处置预案，试车中每一步都要有领导和技术人员亲自指导把关，避免出现类似事故。
2、江西九江之江化工“7·2”爆炸事故教训：
事故主要原因是：一是违法购买、使用报废反应釜，违反操作规程；二是员工对反应风险不清楚，安全阀跳了半个小时还在应急处置，仍然没有紧急逃离；三是自动化控制及安全联锁缺失。
该事故警示我们：一是各分厂要切实做好危险工艺的风险辨识和日常管控。二是要确保安全联锁运行投用。三是加强应急培训和应急演练，提高分析判断和处理突发事故能力。
3、新疆宜化化工有限公司“7•26”爆炸事故教训：
事故主要原因是：一是未按照《造气系统停车方案》对生产装置全部停车之后的炉顶煤仓中的煤进行清理，造成留存的煤发生阴燃，在12号造气炉点火准备过程中也未检查12号造气炉炉顶煤仓中是否有留存的煤，为燃爆提供了点火源。二是未按照《造气系统停车方案》对生产装置全部停车之后的12号造气炉的纯氧系统进行插盲板作业，造成12号造气炉内呈富氧状态，且在12号造气炉开车前没有进行安全检查和确认。三是操作人员未严格按照操作规程和规章制度进行作业。
该事故警示我们：一是各分厂要切实在大修、抢修或短期停车后组织开车时，要按照开车确认单在现场项目逐项检查确认，不能在办公室内凭印象在确认单上简单填写。二是大修停车交出必须严格按照停车交出安全操作规程进行。三是大修中必要的隔离必须用盲板隔离到位。
4、山东日科化学股份有限公司“12•19”爆燃事故教训：
事故主要原因是：一是“煤改气”的项目未按照要求由具备相应资质的设计单位进行工程设计。二是相应的工艺流程、设备设施、安全仪表、自动化控制必须不符合相关标准规范和安全要求。三是项目投用前未编制操作规程，操作规程中对天然气投用过程中的吹扫、分析、点火等关键步骤未提出明确要求。
该事故警示我们：一是操作规程中对天然气投用过程中的吹扫、分析、点火等关键步骤未提出明确要求。二是蒸汽动力厂目前点火改造了，点火操作规程要对吹扫、分析、点火等关键步骤加强培训。三是在点炉用天然气点火失败时，要严格按照操作规程操作，杜绝懒省事和麻痹大意。
发生在检修维修环节的事故教训
1、吉林松原石化“2•17”爆炸事故教训：
事故主要原因是：①动火前危险有害因素识别不到位，动火罐内未进行风险辨识，分析人员未对罐内易燃易爆介质进行浓度分析。只是用便携式气体报警仪对罐周边环境进行了检测。
②在对交出设备不知情的情况下越权审批动火作业许可证。
③动火作业安全措施不落实。动火作业前未打开罐底部人孔、排凝阀、罐顶部放空阀和法兰进行通风，也未采用通风设施进行强制通风。
④监护人违章离开动火现场。
该事故警示我们：一是要做好动火作业危险因素辨识，引导分析人员对动火牵涉的设备管线必须进行分析。二是分厂领导签字时不要想当然，要确认动火现场已经按照要求落实了隔离、置换、通风等安全交出措施才能签字，不清楚交出情况的领导不能盲目签字。三是要在工作中进一步对监护人进行安全警示教育，增强监护人的安全意识，做到始终坚守现场，会处理作业过程中突发情况。
2、河南济源豫港焦化“4•28 ”爆炸事故教训：
事故的主要原因：一是从动火分析结束到开始实施动火，时间相差了1个半小时，属于违章动火作业，违犯了动火作业规定要求。
二是动火作业点与其他装置或管线隔离措施不到位。
该事故警示我们：一是动火作业要严格遵守安全操作规程，分析超过半小时必须重新进行分析。二是动火作业点与生产运行设备或管线相连的地方，必须进行隔离，周边易燃物必须彻底清理到位，防治出现可燃气体在作业过程中串通过来的情况。
事故的主要原因：一是从动火分析结束到开始实施动火，时间相差了1个半小时，属于违章动火作业，违犯了动火作业规定要求。
二是动火作业点与其他装置或管线隔离措施不到位。
3、内蒙古乌海市华资煤焦公司“6•27 ”爆炸事故教训：
该事故警示我们：动火作业要一点一票，决不能在未进行变更审批且未办理动火作业票的情况下换到另外一个地点进行动火作业。
4、青海盐湖工业公司“6•28”爆炸事故教训：
该事故警示我们：一是决不能进行违章冒险作业，不具备动火作业的设备严谨违章冒险作业。二是在发现危险逼近时，要及时按照管理人员要求撤离作业现场。
5、湖北大江化工集团有限公司“9•24”较大窒息事故教训：
该事故警示我们：一是在没有办理受限空间作业票证、没有进行任何检测分析、没有采取任何安全防护措施的情况下严禁进入受限空间作业。二是作业监护人或其他人员在没有配备个人防护用品的情况下，严禁盲目施救，导致事故扩大。三是受限空间内作业前要做好风险评估和有针对性的分析，受限空间作业如果不能有效置换通风时，要佩戴空呼并做好监护。
6、湖北钟祥市金鹰能源科技有限公司“11•11”中毒事故教训：
该事故警示我们：一是受限空间作业或受限空间作业的监护人，在作业前要进行安全风险辨识并采取相应安全措施。二是受限空间内发生气体中毒事故时，施救人员绝对不能因为救人心切在未注重自身安全防护的情况下盲目施救而出现事故扩大。三是受限空间作业前要进行安全教育。四是受限空间作业监护要有应急措施和设备。
7、湖北钟祥市金鹰能源科技有限公司“11•11”中毒事故教训：
该事故警示我们：一是甲醇硫回收单元与硫磺相关换热器进行化学清洗时，必须要有清洗方案，对清洗过程中可能产生的有毒有害物质要清楚，要提前做好安全培训，做好清洗过程的个体防护。
二是对清洗公司清洗过程要进行监督管控，严格按照处理方案进行。
三是要对化学处理后的废液进行环保处理，严禁未经环保处理就地进行无组织排放。
8、中石油乌鲁木齐石化公司“11•30”事故教训：
该事故警示我们：一是在压力容器检修时，必须对内部介质进行排放、降温、降压处理。二是设备抢修时最容易发生该类事故，要严格遵守安全检修规程，不安全交出不能签票作业。
9、江西三美化工有限公司“1•24”有害气体中毒事故教训:
该事故警示我们：一是危险化学品进储罐时，要对罐内进行彻底清理，防治出现意外化学反应造成中毒事故。二是牵涉到甲醇、液氧、氨水、盐酸、碱液、二氧化碳等危险化学品装卸，要做到专车专用，防治运输单位与其他车辆进行混装混用而导致事故发生。三是甲醇、气化、空分、给水、动力要对危险化学品装卸严格把关确认，杜绝混装混用。
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