印度首台轿车亮相就惊艳四方,这设计比超跑还帅气,很多车压力大

印度的汽车制造业向来薄弱，这几年采购了捷豹路虎之后，塔塔集团也算是吸取了肯定的技术以及财富，而近来塔塔发布了旗下全新的自主轿车，新车如今被定名为EVision概念车，新车定位于一台中级轿车，采用了时下不少的盛行计划伎俩。

新车如今处于概念车阶段，不过从概念车的计划伎俩中我们能够看到将来新车的开展方向盘，无论是简洁的车头计划还是犀利的大灯造型，都使得整车计划感十分不错。依据印度的造车实力，全新轿车上市之后主要面临本土市集出售，暂不会思索出口到其他市集。一方面是其本土市集需求较大，另一方面是质量以及功能暂无法支持其在海外市集存活。

新车整体计划科技感统统，尾部采用了最为盛行的溜背造型计划，而且采用了内嵌式的尾灯计划，整体尾部造型层次感以及计划感很强，双边单出的排气以及银色质感较强的出风口计划，使得整车活动感以及视觉感不错。

印度是左行，因而说车辆均为右舵车，新车内饰计划相对简洁大方，而且采用了更具有科技感的装备，比如说全液晶仪表盘以及怀挡计划，中控大屏摆放的地位也比较不错，惯例的按键区只要五个操作按键，从整体的视觉感受上来说，新车表示的相称不错。但是还是那句话，量产与概念车还有一段差距。

空间以及后排细节计划方面，新车表示的相称良好，超大的后排空间以及多样化的储物空间，使得乘坐感受表示不错，不得不说在后排空间的表示上，全新的车辆有着十分不错的运用感受，当然详细试车怎样，还得详细剖析。不过单从如今的概念车上剖析，这台印度生产的概念车，要比不少国产车更要良好。

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