上海仪表价格联盟

【比速百科】细说TPMS胎压监测系统

只看楼主 收藏 回复
  • - -
楼主

TPMS胎压监测系统

胎压监测系统(简称TPMS)通过安装在轮胎内的传感器来监测轮胎内部压力和温度,并把数据信息发送到TPMS信号接收器。

主要构成部件有:TPMS装置传感器4个+TPMS控制器+组合仪表

   主要监测功能

 ◆ 轮胎高、低压

 ◆ 轮胎高温

 ◆ 传感器通讯故障

TPMS装置传感器的安装示意图

比速家族搭载TPMS的车型

比速汽车各车型正常胎压值(单位kpa)

备注:

            1.   M3、T3、T5胎压>300kpa时高压报警,≦300kpa时自动解除报警。

            2.   M3、T3、T5胎压<180kpa时低压报警,≧180kpa时自动解除低压报警。

            3.   当胎内温度≧85℃时,出现高温报警,<85℃时高温报警自动解除。

            4.  bar也是压力单位,1bar=100kpa,不同车型因设计可能显示不同的单位名称。

胎压监测情况说明

01

车辆启动时

当点火开关处于ON档,正常情况下,胎压报警指示灯点亮,发动机启动后指示灯熄灭。

当某个轮胎气压不正常时,胎压指示灯持续点亮。

02

高压报警

当胎压高于300kpa(3.0bar)时仪表指示灯开始报警,红点指示位置为胎压异常的轮胎,这时需要对该轮胎进行放气。

03

低压报警

当胎压低于180kpa(1.8bar)时仪表指示灯开始报警,红点指示位置代表胎压异常轮胎,这时需要对该轮胎进行加气。

04

高温报警

当轮胎内温度高于85℃时仪表指示灯开始报警,红点指示位置为胎内温度异常的轮胎,这时需要停车检查轮胎。

05

传感器通讯故障

当胎压信号接收器接收不到胎压传感发出的信号时,会出现传感器故障报警。此时仅代表当前信号传递中断,当信号恢复正常后报警会自动消除。

出现该现象,不一定是传感器本身故障引起的现象,加装导航、行车记录仪、或车辆附近存在信号干扰都可能会出现信号传递中断现象。


特别说明


机械压力表和仪表显示胎压可能存在差异:

1.充气过程中查看的是充气压力,一般充气压力大于轮胎内压力。

2.TPMS属于电子监测系统,可能存在检测误差,机械胎压设备也存在检测误差,两者累计误差可能较大。

另:更换TPMS传感器后需要进行自学习,同时需要专用诊断仪将传感器ID写入控制器的相应位置,所以请到比速汽车授权服务中心进行处理,切勿自行更换。




想了解更多活动详情的朋友

可以拨打我们的销售热线:

55889698

55889699

24小时售后服务热线:

55889695

弘仁比速地址:

港闸区长江北路299号


举报 | 1楼 回复

友情链接