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汽修案例:奥迪A6L发动机出现严重抖动,组合仪表电子手刹,ESP,机油压力报警灯点亮

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故障现象:



发动机出现严重抖动,组合仪表电子手刹,ESP,机油压力报警灯点亮。

    车      型: A6L 2.4    

                

  底盘号:LFV4A24F383045283                                        

    故障里程: 101578 KM                  


 故障频次:偶尔


►   故障分析:



该车故障现象为偶发,出现故障无规律。首先使用VAS5052读取故障存储器在53.19.03.01中都有故障码指示“变速器控制单元不通讯”。读取数据块125组。出现故障时变速器一栏显示“0”。表示出现故障时变速器控制单元不通讯。检查变速器控制单元处线路。因为为偶发故障测量结果都正常。判断有可能是变速器控制单元内部故障造成该故障产生。找一相同车辆将变速器电脑板互换,故障现象没有消除。分析故障原因可能为线路原因造成,于是在变速器电脑板插头处对CAN总线,电源,搭铁都进行跨接(将原车线路断开)试车。此时出现故障时变速器一切正常,就是车辆发动机会有剧烈抖动,机油液位报警灯会点亮。在使用解码器读取故障码。经过多次试车发现,在故障出现时组合仪表总会有故障码:00562 燃油液面/温度信号传感器-G266开路/对正极短路 。测量G266的线路也都正常。于是分析电路图。



   通过以上两电路对比发现。图一红圈处为油位/温度传感器G266的搭铁线连接点。该搭铁节点为131。图二红圈为变速器控制单元的搭铁。以上结果显示变速箱控制单元的搭铁线和G266的搭铁线为通过一个节点上打铁。该搭铁电在防冻液水壶旁。


检查该搭铁点发现:



由于车辆在别处进行了发动机的维修解体,该搭铁线没有完全安装紧固。

处理办法:从新安装搭铁线故障消失


               


张老师简介

简介:

    中汽同盟特邀讲师

张欢毕业于赣州工业学校汽车系,从事汽车维修工作7年。对汽车维修有着浓厚的兴趣,曾在众赢汽车服务中心、帝豪4s店工作,现担任中汽同盟旗下修理厂厂长职务,对汽车发动机电控和车身电控故障诊断,电脑维修与防盗维修有独特的诊断思路和方法!


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小明、怎么最近你的工资涨了这么多啊,每天还很轻松,我每天干的全是脏活累活,工资还不如你的一半。

学徒小明

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