赶紧来看看:对科目二有阴影怎么办?

很多人考了很多次科目二都没有过，然后谈到科目二心里就会胆颤，觉得自己学的好，但是到了考场就会慌了神，大脑一片空白，然后后面的考试可想而知结果就不怎么好，很多人说考驾照一分看练习，另一分看心态，那么心态在考试真的就很重要了。

作为一个曾被科目二折磨到多次失眠的人，我希望我的答案可以帮助科目二挂了的人重新鼓起勇气。

 

当初学车是在大学的驾校，我们那儿一辆车12个人左右，那时候教练总说我是他教过最有天赋的女生，我学得很快，练习基本都一次过，所以心里也理所当然的觉得科目二太简单，于是就很少去练习，当然，这样自大的心理，导致我第一次考试挂了，12个人挂了5个，5个都是这辆车里开得最好的，平时唯一被教练骂的女生竟然一次过了，失败后总结，我们几个挂了的都是输在一些小细节上，比如座位的高度和平时开得车有一些差别，座位前后的位置没有调好，导致对点的偏差，而平时练得不好的人往往因为害怕自己会挂，会抓住每一个很小很小的细节，比练得好的更用心，因为她们的认真，所以顺利过了。

第二次我们挂了的五个人继续去考试，这一次考试心理压力真的很大，每一个人都习惯了平时生活中比别人优秀，而我们都清楚，身边的人科目二几乎都一次过，可我们居然补考了，如果这次再不过，自尊心更过不去了，在这样巨大的心理压力下，我们五个挂了2个，我和那个伦敦留学回来的博士教授，这一次考完我就哭了，大学两年第一次哭，毕竟这个教练实在太讨厌了呀，每天都对人冷嘲热讽，脾气特别差，大家都想快点远离驾校，可这一挂意味着又得继续见他，临走的时候，博士教授微笑着对我说：没关系，别难过，人这辈子比这点小事更过不去的事儿还多着呢，加油。同样都是第二次挂，他的乐观也传递给了我，我没有继续难过下去，回去继续和基友们愉快的玩耍，等待半个月后的考试。

第三次考试是教授和新的一批学员一起，这一次教授过了，我和新学员中的两个研究生挂了，这一次挂了心里面挺难过的，但那两个研究生却依旧很开心的样子，她们说：考驾照这点小事儿算啥呀，我还得找工作，还要写报告，还要搞研究，还要谈恋爱，哪件事不比这驾照重要呀，补考一次就140嘛，少买件衣服都可以考两次了。

第三次考完后一个学期也结束了，放假回家就暂时没有考了，在家经常在父母的陪同下开家里的车上路练习，按照爸爸的话说就是，我的熟练程度完全可以放心把车交给我上路了，可是，为什么怎样都考不过呢，考试的时候也不紧张呀，第一次是倒库时没有调整好座椅导致入库失败，第二次坡道对点対歪，第三次依旧坡道对点对歪，全部按照教练的方法做，还是没有过，大家都用同样的方法，为什么我对的点就是歪的呢，我后来找教练问这个问题，发现果然是自己不够注意细节，当初教练就说过高度近视又偏光的人对不准就闭上一只眼睛瞄准对齐，可我总是忽略这些很小很小的细节。

挂了那么多次的人想必和我一样失眠过，并且想到考试的情景就紧张，恐惧。我在这样想到科目二就难受的情绪中沉寂了很久

有一天爸爸回到家对我说，他同事女儿科目2科目3都一次过，刚拿到驾照就开着车出去炫耀了，结果才一开就出事了，车撞坏了，还把人撞伤了，自己也受伤了，这类事情还有很多很多，还有很多人说拿到驾照都从来不敢开车上路，我想，学过驾照的人应该大都清楚，考驾照，这件事真的不能代表开车水平，一个老驾驶员如果不细心，还是会挂，一个很细心很认真的人考过了，考完开车技术还是很烂，一上路就出事，曾经教练拿给学员们看他收集的一大堆罚款单，一次就通过考试，拿到驾照的新手的罚款单，有的同一个人一个月就罚款高达5000块，所以，不要因为挂了科目二而断定自己不适合开车，他们一次性过的又有多少开车开的很好的呢？科目二无非就是对点看线，按照教练的方法，很认真的记号每一个细节，再笨再没有车感都能过，当初第一批学的那个让教练头疼女生，连左右都常常分不清，练习时还把车撞到灯柱，这样不也死记硬背的一次过了科二和科三了吗，难道你还能比她开的更烂吗，没过，因为不认真，因为不够虚心。

科目二小技巧

1.在平时练习的最佳状态时一定测量好头顶到车顶的高度，测量好胸部离方向盘的距离，考试的时候带两个厚度适中的垫子，防止座位过矮造成的对点偏差。

2.平时练习时记住后视镜怎么调的，考试的时候上车一定要先调好后视镜。

3.进入考试区域前多次试刹车和离合器，只要不在考试区域，怎么开没人管你，停下来也没关系，一定要试好车的性能，毕竟每个车子的性能都会有些细微的差别。

4.有的场地可能会不平整，从而导致考试时中途停车，在有坡度的地方，踩离合器的脚可以轻微上下抖动，这样即使有一点点坡度，但至少不至于停下来。

5.上坡起步的时候，在坡道上起步时，右脚踩稳刹车，左脚慢慢抬离合器，眼睛注视转速表，到700转时，踩离合器的脚静止不动，刹车抬起，一定可以顺利起步。

6.记住该打灯的位置。

7.记牢教练教的每一个点。

别太过于在意考试，就像那个研究生说的，生活中比这重要的事情多了去，考不过就再来呗，10次不过又怎样，又不会少块肉，挂再多次也比拿到驾照出车祸残疾了的人好一百倍呀，这世界比我们倒霉的人太多太多，每天出的车祸也太多，但比我们倒霉的人还是继续站起来积极的面对生活了呀，补考就当去玩呗，去欢乐谷还不止140，调整好心态，挂一千遍依旧不会影响我们的生活，我们又不急着开车，走出考场，在朋友 父母眼中的自己，不会因为考试成败而有半点变化，最多被教练骂，但他只是我们生命中的一个过客而已，何必那么在乎

失败那么多次，我也终于认识到细节究竟有多重要，能借此改了自己不在意小细节的毛病也值了。

从上面典哥总结，就是细节决定很多地方，典哥考试的时候，就把每一个点，每一个方向，每一个偏差的处理方法都记录下来，到了考试才会根据这些来做调节。