接上次分享,小欣给大家分享了通过压力表来检修制冷剂、制冷系统内出故障导致的空调系统故障处理方法,不知道各位同行专业人士有没有什么看法或者意见,如果有的话,小欣欢迎大家留言探讨。今天小欣继续给大家从其他两方面来分享如何用压力表来检测空调故障系统,希望对大家有帮助:
表现现象:低压表指示街而近0,高压表指示比正常低,吹出气不冷,在膨胀阀前后的管路上可以看到霜或露滴。
排除方法:
A、若膨胀阀进口结霜,使压缩机停止工作,排去制冷剂,更换干燥剂,反复抽真空,重新加注制冷剂。
B、若膨胀阀没有开启,检查感温包的位置和安装紧固与否,要使感温包的位置适当并扎紧,与外界空气绝热、保温。若感温包无故障,则拆卸更换膨胀阀,经系统抽真空后,重新加注制冷剂。
表现现象:高压侧压力正常,但低压侧压力偏高,达0.3MPa,且冷气不够冷,压缩机吸气管表面温度比正常情况下低,出现潮湿冰冷现象(俗称出汗),这表明膨胀阀调节过大,使制冷剂汽化过多。
排除方法:检查膨胀阀工作情况,调整膨胀阀开度,使其变小。
表现现象:高压表指示低于正常,低压表指示高于正常,没有冷气,压缩机吸气管出现凝结水分或有一层霜。
排除方法:更换新的而膨胀阀,抽真空后重新注入制冷剂。
表现现象:低压表指示值比正常值高很多,高压表指示比正常值稍高,没有冷气,低压管发热。
排除方法:
A、清除冷凝器散热片上的杂物。
B、调整风扇V带张力。
C、检查汽车发动机冷却系统。
表现现象:高压侧压力偏低至1.0MPa;低压侧压力偏高至0.5MPa,表明空调压缩机内部压缩不足,不能产生足够的压力。
排除方法:按操作顺序修理压缩机,使之达到要求,加注冷冻机油,抽真空后,重新加注制冷剂。
表现现象:冷气不冷,高、低压表指示高于正常值。
排除方法:放出冷冻机油,使之达到标准油位。
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